在航空業(yè)快速發(fā)展的今天，國內(nèi)航空貨運量、客運量、航空線路、飛機(jī)數(shù)量、機(jī)場新建和擴(kuò)建均保持快速增長，從而使國家加大了對空中管制系統(tǒng)的資金投入。
另一方面，隨著航空飛行器與航線條數(shù)的增加，空中領(lǐng)域資源變得日益稀缺，如何充分利用空中資源，既保證盡可能多的飛機(jī)在空中飛行，又能保證飛機(jī)飛行安全已經(jīng)成為空管局最為重視的問題。
在此背景下，空中管制系統(tǒng)作用日益凸顯，其主要作用在于確保飛機(jī)之間保持安全間隔，確保安全。在確保安全的條件下保證空中交通快速、有序流動; 同時，空中指揮系統(tǒng)能預(yù)測到飛機(jī)之間或飛機(jī)與地物之間可能存在的相撞危險，發(fā)出告警。
空管系統(tǒng)主要包括導(dǎo)航設(shè)備、監(jiān)視設(shè)備、通信設(shè)備、其他輔助設(shè)備以及將這些設(shè)備功能集中起來的系統(tǒng)軟硬件設(shè)施。在空管系統(tǒng)集成中，金笛短信設(shè)備有幸能夠參與其中，尤其是金笛短信小一體機(jī)MN1604，該款型號設(shè)備軟硬件一體，采用網(wǎng)口接口，適用于復(fù)雜環(huán)境，物理環(huán)境，虛擬機(jī)環(huán)境都輕松應(yīng)對，內(nèi)置嵌入式LINUX系統(tǒng)，穩(wěn)定性強(qiáng)，加載WEB中間件,開放性接口支持?jǐn)?shù)據(jù)庫和URL調(diào)用，可與第三方軟件集成。如此便捷的方式，極大的為客戶節(jié)省了人力成本和時間成本。
我們也將更加努力的開發(fā)更穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品助力于空管領(lǐng)域的長遠(yuǎn)發(fā)展。