2G/3G退網(wǎng)其實(shí)并不是一件新鮮事，早在2018年，聯(lián)通、電信就開始2G退網(wǎng)進(jìn)程。而中國移動則一直集中在3G退網(wǎng)上，2G方面并沒有什么大動靜，不過，近日流傳的一份文件似乎正在打破這一局面。

在中國移動計(jì)劃建設(shè)部有關(guān)2020年NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模的內(nèi)部通知中，明確提出了中國移動將于2020年底前停止新增2G物聯(lián)網(wǎng)用戶，并將由NB-IoT、4G Cat1/1bis技術(shù)承接2G物聯(lián)網(wǎng)用戶。

同時(shí)，為了加快完善NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋，加速2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向NB-IoT網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移，有力推進(jìn)2G退頻退網(wǎng)、900MHz頻率重耕，中國移動2020年將在全國范圍新建NB-IoT基站11.8萬個，累計(jì)達(dá)到35萬個基站。

可以看到，盡管整個文件中，并沒有提到何時(shí)開始關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò)，但字里行間卻又透露出要關(guān)停的信號。那么，究竟中國移動離2G退網(wǎng)還有多長的路要走？

大勢所趨

眾所周知，相比4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，5G時(shí)代將會面臨高成本等一些的挑戰(zhàn)，再加上由于2G/3G基站的存在，站點(diǎn)功耗已到達(dá)極限，只有清退2G/3G基站，才能利用有限的站點(diǎn)資源建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。

如果2G、3G不退網(wǎng)，從網(wǎng)絡(luò)層面看，這些資源沒有幾個用戶用，在塔上占著位置，更主要是占著地皮、電源、維護(hù)成本，甚至還要為這些網(wǎng)絡(luò)加一些備品備件等。

從終端層面看，目前手機(jī)是全模的，退網(wǎng)可以減少一些制式，同時(shí)基站、終端耗電、成本等都會降低。

因此，在推進(jìn)2G/3G退網(wǎng)上，各國運(yùn)營商都表現(xiàn)的非常積極。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，由于用戶業(yè)務(wù)大多遷移到4G網(wǎng)絡(luò)，全球已經(jīng)有100多個運(yùn)營企業(yè)、通信運(yùn)營商實(shí)施了2G、3G退網(wǎng)，這些國家將2G、3G騰退的頻率用來部署新一代的移動通信。

但值得注意的是，國際上大多數(shù)的運(yùn)營商都是選擇先從2G入手，比如2008年日本KDDI對2G進(jìn)行退網(wǎng)，隨后新西蘭、加拿大、韓國等各個國家都開始進(jìn)行了2G退網(wǎng)行動，甚至連Verizon這種超大型運(yùn)營商也開始了2G的清退。

而在國內(nèi)，聯(lián)通、電信也于2018年先后進(jìn)行了2G基站減頻退服換機(jī)等工作。唯獨(dú)中國移動由于2G用戶體量巨大，選擇了“不走尋常路”先清3G，但從整個趨勢來看，中國移動清退2G也是大勢所趨。

工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫曾公開表示：“目前，中國移動通信網(wǎng)絡(luò)2G、3G退網(wǎng)的條件已經(jīng)逐漸成熟，工信部鼓勵運(yùn)營企業(yè)積極引導(dǎo)用戶遷移轉(zhuǎn)網(wǎng)，將有限的頻率資源和網(wǎng)絡(luò)資源用到5G、4G移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展當(dāng)中，整體降低成本。”

今年4月，工信部辦公廳下發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》，明確指出引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端不再使用2G/3G網(wǎng)絡(luò)，推動存量2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向NB-IoT/4G(Cat1)/5G網(wǎng)絡(luò)遷移。

這些信息無一不再說明盡管對于中國移動而言3G退網(wǎng)比2G更有必要，但從長遠(yuǎn)來講，中國移動要想降低運(yùn)營成本、逐步淘汰落后產(chǎn)能，有更多的精力和資源專注于推動5G高質(zhì)量發(fā)展，清退2G也是在所難免的。